Военен самолет Миг-29 на българските Военновъздушни сили е паднал тази сутрин. В момента се издирват машината и пилотът. Изтребителят е паднал в морето край Шабла по време на военните учения „Шабла 2021“, обяви пред БНР контраадмирал Кирил Михайлов, командир на Военноморските сили.Откриха мястото, където е паднал военният МиГ-29
Провежда се мащабна спасителна операция по издирването на пилота, в която са включени кораби и вертолети. Причините за падането на военната машина засега остават неясни. Разследването на инцидента е поето от Военна прокуратура.
Когато намерим черната кутия на самолета, ще имаме повече информация за падналия самолет в Черно море, каза пред БНТ служебният министър на отбраната Георги Панайотов. Няма констатиран опит от страна на пилота да установи радиовръзка около времето на инцидента, каза още той.
Падналият изтребител е от авиобаза Граф Игнатиево.
Сръбските ВВС участват с три изтребителя МиГ-29, които са излитали и кацали от Граф Игнатиево. Учението, което веднага е прекратено, е включвало стрелба с артилерийско, бомбово и ракетно въоръжение, както и отстрели по светещи парашутни мишени.
Опитен летец е пилотирал падналия МиГ в Черно море
Той е със солиден стаж и колегите му в авиобаза Граф Игнатиево се молят да е оцелял. Изтребителят изчезна тази нощ при съвместно учение със сръбските ВВС. Според военни летецът е майор и неведнъж е доказвал своя професионализъм в небето. “Много е тежко, дано да има шанс момчето да е живо и да го открият час по-сскоро”, молят се в авиобазата.
Ето и официалната информация от Министерството на отбраната:
„Днес, 9 юни 2021 г., при изпълнение на тренировъчна задача над морската акватория на Република България, самолет МиГ-29 от състава на българските Военновъздушни сили, е изгубил радиовръзка и е изчезнал от радарите в 00:45 ч.
Веднага е започнала операция по търсене и спасяване, която продължава и в момента. В нея участват сили и средства от състава на Военноморските сили, Съвместното командване на специалните операции, Гранична полиция и Военновъздушните сили.
Министърът на отбраната Георги Панайотов и началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов пътуват към района на инцидента.
Провеждането на тактическото учение с бойни стрелби „Шабла 21“ е прекратено.“
Това не е първият инцидент с военни машини през последните години
През 2017 г. хеликоптер “Пантер” на ВМС пада във водите на Черно море по време на учение.
През 2018 г. военен хеликоптер Ми-17 пада край “Крумово”, Пловдив. Двамата пилоти загиват.
Най-сериозният инцидент е през 2012 г. по време на учение. Самолет МиГ-29 пада край Пловдив. Военните успяват да катапултират.
Инцидентът става само ден преди обявения ден за високопоставени гости. „Шабла – 21“ е национално тактическо учение с експериментални и съвместни бойни стрелби на формированията за противовъздушна отбрана на Българската армия с международно участие.
В него ще участват до 1500 военнослужещи от Сухопътните войски, Военновъздушните и Военноморските сили и Съвместното командване на специалните операции на България, както и формирования от САЩ и Сърбия.
Каракачанов: Не става въпрос за техническа неизправност на самолета
“Доколкото имам информация не става въпрос за техническа неизправност на самолета”, заяви бившият министър на отбраната и лидер на ВМРО Красимир Каракачанов пред БГНЕС по повод инцидента с изтребител на ВВС.
Той подчерта, че упражнението, което е изпълнявано от пилота – нощни стрелби над морско пространство, е изключително сложно
Каракачанов не изключи пилотът да е загубил ориентация, но бе категоричен, че разследването, което вече е в ход, ще установи причините за инцидента.
„Нека компетентната комисия, назначена от ВВС, да си свърши работата, защото всичко останало са предположения. Пилотът не е човек без опит, но самата нощна стрелба над морето е изключително трудно упражнение“, каза Каракачанов.
Той обяви, че България в момента разполага с 8 изтребителя МиГ-29, които са преминали ремонт. Имаме и още, но те се нуждаят от съответния ремонт на двигателите, доставка на агрегати и т.н.
Тодор Тагарев: Става въпрос за пилотска грешка
Изглежда доста рисково да се провеждат полети над море в сложни метеорологични условия нощем, коментира пред БНР по повод инцидента край Шабла Тодор Тагарев, военен експерт и министър на отбраната в служебно правителство.
Преди това пилотът не е докладвал за технически проблеми, отбеляза Тагарев в предаването „Преди всички“.
„Ако той не е докладвал за технически инцидент и са изгубили връзката с него, това по-скоро ме кара да мисля, че става въпрос за пилотска грешка, загуба на ориентация или нещо такова. Особено ако полетът е осъществяван под нивото на облаците. Много е сложно изпълнението на полети в такива условия.“
Започналата през нощта издирвателна операция Тагарев определи като изключително сложна.
„В сложни метеорологични условия – нощно време, на море, да се прави търсене и спасяване. Българската армия има много ограничени възможности за провеждане на такива операции. Ние разполагаме с техника, която е проектирана в 70-те години, произведена е 80-те години в добрия случай, с много малки изключения.“
